Ишимский механический завод организован на основании приказа НКПС от 16 декабря 1941 г. и начал функционировать как механические мастерские по изготовлению конденсационного оборудования паровозов СО(к). С 07.02.52 механические мастерские были переименованы в Ишимский механический завод Главного управления заводами железнодорожного управления Министерства путей сообщения, с 1970 г. Главного управления по ремонту подвижного состава и производству запасных частей Министерства путей сообщения.

Являлся единственным в системе ЦУМЗа МПС призванным обеспечить дороги Урала, Западной Сибири и Дальнего Востока капитальным ремонтом оборудования.