Филиал Российского государственного архива научно-технической документации. Путеводитель. В двух частях. Часть 1. 2000

Справочник:	Филиал Российского государственного архива научно-технической документации. Путеводитель. В двух частях. Часть 1. 2000
Раздел:	Раздел 1. АРХИВНЫЕ ФОНДЫ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И АКЦИОНЕРНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ 1. Промышленность. 1.6. Машиностроение и металлообработка. 1.6.1. Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение.
Постоянный адрес:	http://guides.eastview.com/browse/gbfond.html?bid=142&fund_id=119656

Фондообразователь	Название	Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машиностроения (ВПТИтяжмаш) Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР и его предшественник, г. Москва,
Фондообразователь	Крайние даты	1945 -

Номер фонда		Фонд Р-56
Объем		5527 ед. хр.
Крайние даты		1945 - 1985.
Справочный аппарат		Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 1843, 1945 - 1965; - конструкторскую - ед. хр. 2559, 1949 - 1970; - управленческую - ед. хр. 1125, 1945 - 1985. Указатель: именной.

Фондообразователи

1. Государственный союзный институт по внедрению высокопроизводительной технологии и организации производства "Оргтяжмаш" Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР, г. Москва, 1945 - 1953.

Ед. хр. 1027, 1945 - 1953. Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 474, 1945 - 1953; - конструкторскую - ед. хр. 430, 1946 - 1953; - управленческую - ед. хр. 123, 1945 - 1952.

Историческая справка

Создан приказом Наркомата тяжелого машиностроения СССР от 19 мая 1945 г. Приказом Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР от 30 сентября 1953 г. объединен с институтом Оргтрансмаш, ОТБ -6, отделами ВНИИСтройдормаш и ЦНИИ-138 в ВПТИ.

Институт находился в ведении:

- Наркомата-Министерства тяжелого машиностроения СССР (1945 - 1953);

- Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953).

Институт имел Ленинградский филиал.

Институт занимался оказанием технической помощи заводам тяжелого машиностроения в освоении новых видов производства, совершенствованием технологии средств механизации, автоматизации и организации действующих производств.

2. Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машиностроения (ВПТИтяжмаш) Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР, г. Москва, 1953 -

Ед. хр. 4500, 1953 - 1985. Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 1369, 1953 - 1965; - конструкторскую - ед. хр. 2129, 1953 - 1970; - управленческую - ед. хр. 1002, 1953 - 1985.

Историческая справка

Всесоюзный проектно-технологический институт (ВПТИ) создан приказом Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР от 30 сентября 1953 г. в результате объединения институтов Оргтяжмаш, Оргтрансмаш, Центрального научно-исследовательского института - 138 (ЦНИИ-138), Отраслевого технологического бюро N 6 (ОТБ -6), отделов ВНИИстройдормаш. В октябре 1957 г. переименован во Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машиностроения (ВПТИтяжмаш).

Институт находился в ведении:

- Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953 - 1954);

- Министерства тяжелого машиностроения СССР (1954 - 1957);

- Главниипроекта при Госплане СССР (1957 - 1959);

- Госкомитета Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению (1959 - 1963);

- Госкомитета тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения при Госплане СССР (1963 - 1965);

- Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР (1965 - 1975);

- Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР (1975 -).

Институт имел филиалы: Ленинградский, Свердловский.

Институт занимался разработкой комплексных технологических и организационных решений для технического перевооружения действующих производств, освоения важнейших видов новой продукции, внедрением технологических процессов и проектированием средств оснащения.

Аннотация

Научно-исследовательская документация.

Разработка высокопроизводительных технологических процессов и передовой организации производства в заготовительных, механических, инструментальных и сборочных цехах заводов тяжелого машиностроения. Конструирование и внедрение приспособлений, специнструмента, литейной оснастки, штампов, нестандартного оборудования, станков, установок для заготовительных и механо-обрабатывающих цехов. Восстановление и модернизация технологического и энергетического оборудования. Разработка, совершенствование и внедрение технологии средств автоматизации и механизации производства. Разработка и внедрение комплексных и типовых технологических решений и процессов для технического перевооружения отрасли. Разработка автоматизированных систем управления заводами тяжелого машиностроения.

Конструкторская документация.

Документы по проектированию автоматических и поточных линий универсальных станков, универсальных сварочных манипуляторов, кантователей, конвейеров, полуавтоматов.

Технологическая документация.

Альбомы типовых маршрутно-технологических карт на изготовление деталей. Альбомы технологических процессов на механическую обработку деталей.

Проектная документация.

Проекты организации производства на машиностроительных заводах.

Управленческая документация.

Устав ВПТИ. Приказы вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения институтов по основной деятельности. Протоколы заседаний Научно-технического совета и его секций. Протоколы заседаний секции тяжелого машиностроения Постоянной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству в области машиностроения СЭВ. Тематические планы научно-исследовательских, проектно-конструкторских и технологических работ. Планы развития и внедрения новой техники. Отчеты о выполнении планов научно-исследовательских, проектно-конструкторских и технологических работ. Годовые отчеты о научно-техническом сотрудничестве с зарубежными странами. Материалы об участии во всесоюзных выставках. Отчеты по основной деятельности и капитальным вложениям. Отчеты о работе с кадрами. Штатные расписания. Документы профкома.