Краткая справка

Органы военных сообщений - специальные оперативно-тыловые учреждения, представлявшие военное ведомство на всех видах транспорта и организующие его использование в интересах вооруженных сил. Их деятельность определил декрет СНК от 16 мая 1918 г., согласно которому все транспортные учреждения должны были выполнять задания по воинским перевозкам.

В апреле 1918 г. на путях сообщений взамен существовавших ранее заведующих передвижением войск и комендантов станций были введены представители военного ведомства с управлениями при них (приказ Наркомвоена N 265 от 4 апреля 1918 г.). Они подчинялись соответствующим округам путей сообщения, которые обслуживали фронты через начальников военных сообщений фронтов.

Для урегулирования организации работы железных, автомобильных дорог и других видов транспорта, их охраны, передвижения войск и грузов Управления военных сообщений при Высшем военном совете и Всероглавштабе были объединены в Управление военных сообщений (с декабря 1918 г. - ЦУПВОСО) при Высшем военном совете, с сентября 1918 г. - при РВСР (приказ Наркомвоена N 601 от 30 июля 1918 г.). Управления начальников военных сообщений фронтов подчинялись ЦУПВОСО. При штабах каждой армии назначался заведующий воинскими перевозками.

По приказу РВСР N 12 от 24 сентября 1918 г. военные представители на станциях железных дорог стали именоваться комендантами станций. Положением, объявленным приказом РВСР N 387 от 17 декабря 1918 г., была регламентирована подчиненность органов военных сообщений. Военные представители на железнодорожных и водных путях сообщений подчинялись (на правах командира полка) непосредственно начальнику военных сообщений фронта, а через них - начальнику ЦУПВОСО. На главнейшие железнодорожные станции и водные участки назначались коменданты участков - особые ответственные представители военного и морского ведомств, подчинявшиеся военному представителю дороги.

Для обеспечения перевозки войск и военных грузов по внутренним водным путям на театре военных действий и в тыловых районах в феврале 1920 г. были сформированы управления заведующих водными участками по военным перевозкам, заведующих воинскими перевозками при областных и районных управлениях водного транспорта и отделения водных перевозок при УПВОСО

фронтов, армий и районов в местностях, прилегающих к водным путям.

По взаимному соглашению НКПС и ЦУПВОСО для организации согласованной деятельности управлений по передвижению войск и управления железной дороги, входившей полностью или частично в пределы фронтов, были учреждены особые военные помощники управляющего железной дорогой (приказы РВСР N 345 и 731 от 3 марта и 3 мая 1920 г.). Они подчинялись начальнику дороги по вопросам ее работы, а по вопросам передвижения войск - начальнику ЦУПВОСО через начальников ВОСО фронта, округа, района.

С окончанием гражданской войны полевые органы военных сообщений фронтов, армий были упразднены. В ходе военной реформы была проведена реорганизация других органов военных сообщений. При окружных транспортных управлениях НКПС были сформированы военные представительства (приказ РВС СССР N13 от 6 января 1926 г.). В связи с упразднением должностей начальников железных дорог и учреждением, согласно постановлению СТО от 17 июня 1925 г., управлений на железных дорогах приказом РВС СССР N 143 от 15 марта 1926 г. вместо военных помощников начальников железных дорог были введены военные представители Наркомвоенмора на железных дорогах. По приказу РВС СССР N 46 от 4 марта 1931 г. эти должности были переименованы в начальников военно-транспортной службы, подчинявшихся штабу округа. В 1938 - 1939 гг. в составе Наркомата Военно-Морского флота был сформирован отдел военных сообщений, на флотах и морских бассейнах - отделы (отделения) военных сообщений. В августе 1940 г. управления начальников военно-транспортной службы на железной дороге были переименованы в управления начальников передвижения войск на железной дороге. С началом Великой Отечественной войны были развернуты полевые органы военных сообщений. Основные группы фондов:

Управления начальников военных дорог

*Ф.22495 - 22510, 23143, 23145, 32419 и др.; 1918 - 1941 гг.

Управления военных помощников начальников железных дорог

*Ф.19814, 22501 - 22535 и др.; 1918 - 1940 гг.

Управления начальников военных сообщений при округах путей

сообщений

*Ф.22536, 22543, 22544; 1918 - 1924 гг.

Управления комендантов и военных помощников начальников железнодорожных и водных районов и пристаней

*Ф.22547 - 22571; 1918 - 1940 гг.

Управления заведующих воинскими перевозками

*Ф.820, 22576 - 22620 и др.; 1919 - 1940 гг.

Управления комендантов водных участков

*Ф.22548, 22617 - 22658 и др.; 1919 - 1940 гг.

Управления головных ж.д. участков

*Ф.22659 - 22663; 1920 - 1921 гг.

Управления комендантов станций ж.д. участков и узлов

*Ф.22664 - 22874; 1918 - 1940 гг.

Управления начальников работ по постройке ж.д. линий, транспортные ж.д. пункты

*Ф.22875 - 22910; 1918 - 1925 гг.

Железнодорожные военно-продовольственные, питательные и военно-пересылочные пункты

*Ф.22917 - 23030, 36407, 39225 и др.; 1918 г.

Приказы административно-строевые по управлениям, подразделениям военных сообщений, комендантов участков дорог и станций, по продпунктам. Доклады, донесения о формировании и деятельности линейных органов военных сообщений; переписка по оперативным вопросам, сведения о белогвардейских и крестьянских выступлениях. Протоколы партийных собраний, заседаний бюро РКП(б) и ВЛКСМ; отчеты, переписка о политпросветработе в частях.