| ||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
Фондообразователь | Название | Коломенский орденов Ленина, Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР, г. Коломна Московской обл., |
Крайние даты | 1918 - |
Номер фонда | Фонд Р-201 | |
Объем | 1228 ед. хр. | |
Крайние даты | 1911 - 1975. | |
Справочный аппарат | Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 187, 1946 - 1975; - конструкторскую - ед. хр. 910, 1911 - 1954; - управленческую - ед. хр. 131, 1931 - 1975. |
Коломенский машиностроительный завод, созданный в 1863 г., декретом ВСНХ от 30 июня 1918 г. был национализирован. С1918 г. по 1930 г. завод находился в составе Государственного треста объединенных машиностроительных заводов (ГОМЗА). 1 апреля 1935 г. решением Президиума ЦИК СССР заводу присвоено имя В. В. Куйбышева. В 1941 - 1944 гг. завод находился в эвакуации в г. Кирове, где назывался заводом N 38 Наркомата танковой промышленности СССР. 21 ноября 1945 г. завод переименован в Коломенский паровозостроительный завод им. В. В. Куйбышева, 1 июня 1956 г. - в Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева. 14 сентября 1976 г. завод вошел в Производственное объединение дизелестроения и тепловозостроения г. Коломны. 24 апреля 1979 г. создано Производственное объединение "Коломенский завод им. В. В. Куйбышева". Завод награжден орденами Ленина (1939 г), Октябрьской Революции (1971 г.), Трудового Красного Знамени (1945 г.).
Завод находился в ведении:
-ВСНХ (1918 - 1923);
-ВСНХ СССР (1923 - 1932);
- Наркомата тяжелой промышленности СССР (1932 - 1939);
- Наркомата тяжелого машиностроения СССР (1939 - 1 941, 1 944 - 1945);
- Наркомата танковой промышленности СССР (1941 - 1944);
- Наркомата-Министерства транспортного машиностроения (1945 - 1953, 1954 - 1957);
- Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953 - 1954);
- Московского областного совнархоза (1957 - 1965);
- Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР (1965 - 1975);
- Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР (1975 -).
Завод занимался производством паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов, пароходов, теплоходов, танков, дизелей, передвижных электрических станций, трамваев, щитов и тюбингов для метрополитена, металлических частей мостов, сельскохозяйственных машин.
Научно-исследовательская документация.
Отчеты, акты, протоколы государственных и междуведомственных испытаний дизелей различных типов. Пояснительные записки и расчеты к эскизным и техническим проектам. Переписка по вопросам разработки новых изделий и доработки их по результатам эксплуатации.
Конструкторская документация.
Документы по проектированию товарных и пассажирских паровозов, тепловозов, электровозов различных серий, танк-паровозов, паровоза высокого давления, бестопочного паровоза.
Управленческая документация.
Приказы завода по дизелестроению. Планы, отчеты, переписка по опытно-конструкторским и научно-исследовательским работам. Отчетные доклады директора о работе завода. Статистические справочники. Производственно-технические паспорта завода. Годовые объяснительные записки по деятельности завода. В фонде отложилась конструкторская документация Акционерного общества
Коломенского машиностроительного завода и концерна "Коломна-Сормово" за 1911 - 1918 гг.
Документы фонда Коломенского завода за 1918 - 1927 гг. находятся в ЦГА Московской обл.
поиск | каталог | указатель | помощь | |
Условия использования |
|