Завод N 145 им. С. М. Кирова организован в г. Куйбышеве в 1941 г. Приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 19 апреля 1946 г. переименован в Государственный союзный опытный завод N 2. Приказом Министерства оборонной промышленности СССР от 2 июня 1953 г. переименован в Государственный союзный опытный завод N 276. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 июля 1957 г. награжден орденом Ленина. Приказом Госкомитета по авиационной технике при ВСНХ СССР от 30 октября 1963 г. переименован в Государственный союзный объединенный ордена Ленина опытный завод N 276. Приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 30 апреля 1966 г. переименован в Ордена Ленина Куйбышевский моторный завод. Приказом министерства от 16 июля 1981 г. завод становится головной организацией Куйбышевского научно-производственного объединения "Труд".

Завод находился в ведении:

- Наркомата-Министерства авиационной промышленности СССР (1941 - 1953, 1953 - 1957, 1965 -);

- Министерства оборонной промышленности СССР (1953);

- Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике (1957 - 1963);

- Госкомитета по авиационной технике при ВСНХ СССР (1963 - 1965).

На заводе работал лауреат Ленинской премии, академик АН СССР Н. Д. Кузнецов.

Завод занимался разработкой, изготовлением и внедрением в серийное производство новых типов авиационных двигателей.

Создано приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 16 июля 1981 г. В 1991 г. преобразовано в Самарское государственное научно-производственное объединение "Труд" (СГНПО "Труд"). В 1994 г. преобразовано в Акционерное общество открытого типа Самарский научно-технический комплекс "Двигатели НК" (АООТ СНТК "Двигатели НК"). В 1995 г. переименовано в Открытое акционерное общество "Самарский научно-технический комплекс им. Н. Д. Кузнецова" (ОАО СНТК им. Н. Д. Кузнецова).

Объединение находилось в ведении:

- Министерства авиационной промышленности СССР (1981 -).

Объединение занималось разработкой, изготовлением и внедрением в серийное производство новых типов авиационных газотурбинных двигателей для самолетов гражданской и военной авиации.