Специальное проектное бюро N 1 (СПБ-1) Первого государственного проектного института (1-ГПИ) создано постановлением Правительства СССР от 6 августа 1940 г. в г. Москве. Распоряжением Наркомата авиационной промышленности СССР от 3 июля 1941 г. переведено в г. Куйбышев (с 1991г. - г. Самара). В результате переименования института 22 июля 1941 г. становится Специальным проектным бюро N 1 (СПБ-1) Государственного института по проектированию заводов авиационной промышленности "Гипроавиапром". В 1947 г. переименовано в Куйбышевский филиал Государственного института по проектированию заводов авиационной промышленности "Гипроавиапром". Ликвидирован в 1959 г. Приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 20 октября 1968 г. вновь создан Куйбышевский филиал Государственного проектно-конструкторского и научно-исследовательского института авиационной промышленности "Гипронииавиапром" (с 1982 г. - ордена Трудового Красного Знамени). В 1991 г. реорганизован в Самарский Гипронииавиапром.

Филиал находился в ведении:

- Наркомата-Министерства авиационной промышленности СССР (1940 - 1953, 1953 - 1957, 1968 - 1991);

- Министерства оборонной промышленности СССР (1953);

- Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике (1957 - 1959); - Министерства промышленности РФ (1991).

Филиал занимался проектированием и реконструкцией куйбышевских авиационных заводов.

Создан в 1991 г. в результате реорганизации Куйбышевского филиала Ордена Трудового Красного Знамени Государственного проектно-конструкторского и научно-исследовательского института авиационной промышленности "Гипронииавиапром".

Институт находился в ведении:

- Министерства промышленности РФ (1991 -).

Институт занимался проектированием и конструированием технологического, испытательного и другого оборудования для строительства авиационных заводов.