Волжско-Камский филиал Всесоюзного научно-исследовательского лесопромышленного института "ВНИЛИ" создан в декабре 1930 г. В июне 1931 г. переименован в Волжско-Камскую лесную опытную станцию (ВКЛОС), которая в 1932 г. переименована в Волжско- Камскую опытную сплавную станцию (ВКОСС). Приказом Наркомата лесной промышленности СССР от 2 февраля 1933 г. переименована в Волжско-Камский филиал Центрального научно-исследовательского института водного лесотранспорта и гидротехники "ЦНИИЛесосллава". В 1960 г. в результате переименования института переименован в Волжско-Камский филиал Центрального научно-исследовательского института лесосплава (ЦНИИЛесосплав). Приказом Госкомитета по лесной, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей промышленности и лесному хозяйству при Госплане СССР от 26 октября 1964 г. на базе филиала создан ВКНИИВОЛТ.

Филиал находился в ведении:

- ВСНХ СССР (1930 - 1932);

- Наркомата-Министерства лесной промышленности СССР (1932 - 1948, 1951 - 1953, 1954 - 1957);

- Министерства лесной и бумажной промышленности СССР (1948 - 1951, 1953 - 1954);

- Госплана РСФСР (1957 - 1960);

- ВСНХ (1960 - 1962);

- СНХ РСФСР (1962 - 1963);

- Госкомитета по лесной, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей промышленности и лесному хозяйству при Госплане СССР (1963 - 1964).

Филиал занимался рационализацией первоначального и транзитного сплава, совершенствованием наплавных сооружений, созданием сплоточных машин, изучением вопросов лесного хозяйства и лесоэксплуатации.

Создан приказом Госкомитета по лесной, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей промышленности и лесному хозяйству при Госплане СССР от 26 октября 1964 г. на базе Волжско-Камского филиала ЦНИИЛесосплав.

Институт находился в ведении.

- Госкомитета по лесной, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей промышленности и лесному хозяйству при Госплане СССР (1964 - 1965);

- Министерства лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР (1965 - 1968);

- Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР (1968 -).

Институт занимался совершенствованием технологии межнавигационного сплава леса и судовых перевозок, проектированием лесоперевалочных баз, лесных портов и рейдов, разработкой машин и механизмов для межнавигационных сплавных работ.