Создан постановлением Совета Министров СССР от 12июня 1946 г.

Институт находился в ведении:

- Министерства автомобильной промышленности СССР (1946 - 1947);

- Министерства автомобильной и тракторной промышленности СССР (1947 - 1953);

- Министерства машиностроения СССР (1953 - 1954);

- Министерства автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР (1954 - 1955);

- Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР (1955 - 1957, 1965 -);

- Главниипроекта при Госплане СССР (1957 - 1959);

- Госкомитета Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению (1959 - 1963);

- Госкомитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения при Госплане СССР (1963 - 1965).

Институт имел филиалы: Владимирский, Челябинский.

В институте работали лауреаты Государственной премии СССР: Б. И. Гостев, И. И. Дронгу, Г. Г. Калеш, И. И. Люткин, Л. В. Нагаев, А. С. Озерский, В. И. Островский, В. Л. Слонимский, И. Трепененков, В. Н. Тюляев, Ф. С. Федотенко.

Институт занимался разработкой конструкций тракторов и тракторных двигателей для комплексной механизации сельского хозяйства.

Научно-исследовательская документация.

Разработка основных направлений развития тракторной техники. Разработка перспективных планов развития тракторостроения. Разработка, изготовление и испытание экспериментальных образцов тракторов, двигателей, оборудования и аппаратуры.

Конструкторская документация.

Документы по проектированию самоходных шасси, приборов, датчиков, установок, двигателей, деталей тракторов.

Управленческая документация.

Устав и Положение об институте. Приказы института по основной деятельности. Протоколы заседаний Научно-технического совета. Тематические планы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и отчеты об их выполнении. Отчеты по основной деятельности. Отзывы на изобретения и диссертации. Штатные расписания.